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| Cette rubrique présente les liens vers des informations concernant la Phedra et ses soeurs. Cliquer sur le nom du lien pour naviguer vers le site indiqué. |
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 Sites pour en savoir plus
| Cockpit et sièges |
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Le manufacturier automobile Faurecia conçoit et produit pour beaucoups de marques prestigieuses des sièges, des modules cockpits complets, des planches de bord, des consoles centrales et des colonnes de direction.
Faurecia a développer les sièges arrière des Phedra/Ulysse/C8/807. Pour faciliter la vie des utilisateurs, Faurecia a choisi de regrouper deux commandes sur un seul levier. Ce dernier permet donc de transformer le siège en table ou encore de le basculer en avant en position dite de portefeuille. Ainsi il laisse libre accès aux passagers qui montent à l'arrière. On peut également ranger tous les sièges d'un seul côté du véhicule pour dégager un espace de chargement maximal, les faire coulisser sur des rails et peuvent être fixés à toute position souhaitée par le passager. Ces innovations brevetées Faurecia.
Accès direct à l'article des sièges: ici
Accès direct à l'article du cockpit: ici
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| DOSSIERS TECHNIQUE du CNRFA |
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Les DOSSIERS TECHNIQUE du Centre National de Ressources pour la Formation Automobile (www.educauto.org).
- Boite de vitesses automatique AL-4
- Appareil de chauffage additionnel WEBASTO
- Le multiplexage
- La climatisation
- L'injection Diesel haute pression à rampe commune
- Le freinage d'urgence Bosch type E.V.A.
- La direction à assistance variable
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| Services Targasys et Connect |
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| Sites pour ceux qui souhaitent des renseignements sur Connect et les services targasys (la version premium étant le service le plus complet) |
| Mécanique et électronique |
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| Quelques infos relatives à la mécanique et l'électronique de la C5, en tout points pareille que celle de la Phedra. |
| News sur la production |
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Nouvelles diverses concernant la production. Exemple: Depuis le 1 décembre, 1 millions de voitures ont été produites par l'usine dont
30 805 (Peugeot 807, C8, Fiat Ulysse et Lancia Phedra). |
| Protection contre le vol, niveau obtenu SRA 7 clés |
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| Véhicules équipés en 1ère monte. La classification des véhicules équipés en usine de systèmes de protection contre le vol, a été établie en partenariat avec les constructeurs et importateurs automobiles. Les laboratoires d'essais, CNPP (Centre National de Prévention et de Protection) et l'UTAC (Union Technique de l'Automobile, du Cycle et du Motocycle), testent les véhicules selon un cahier des charges. SRA leur attribue un classement, en "clés", selon leur durée de résistance à l'effraction. Actuellement, "SRA 7 clés" indique le meilleur niveau de protection. |
| Filtre à particules PSA : Attention à l'addition ! |
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Il équipe les Peugeot 807, 607, 406 et 307 Hdi ainsi que les Citroën C8 et C5, les Fiat Ulysse et Lancia Phedra à motorisation diesel JTD. Côté environnement, c'est une révolution puisqu'il réduit quasiment à néant les fameuses particules principal polluant de ce type de moteur. Côté porte-monnaie, c'est beaucoup moins révolutionnaire car une partie du système se remplace tous les 80 à 100'000 km, et on connaît enfin le coût de l'opération. + de détails |
| Les exigences du filtre à gazole |
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| Révisions de plus en plus espacées, pression d'injection atteignant des sommets, performances en nette augmentation, les motorisations diesels et leurs systèmes d'injection sont soumis à rude épreuve. Leur "ange gardien" est le filtre qui protège tout le circuit, mais il est trop souvent négligé. + de détails |
| Pasubio spa, fabrique les sièges en cuir |
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| Jaguar XJ, Mazda RX8, Peugeot 206 RC e 307 CC, Fiat Ulysse et Lancia Phedra en version siège en cuir adopte le cuir provenant de ce fabriquant. si sa voiture n'a pas le cuir d'origine, il est possible de faire transformer ces sièges par ce fabricant.
Conceria Pasubio spa
Via seconda strada n. 38
36071-Arzignano-VI-Italy
fax 0444/675848-676921 tel. 0444/472601
www.pasubio.com |
| TOP 10 des ventes de monospaces diesel en Italie pour la période 2001-2004 (unrae.it) |
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TOP TEN DES VENTES MONOSPACE 2004 |
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n. |
marque et modèle |
année 2004 |
|
1 |
CHRYSLER VOYAGER |
6.513 |
|
2 |
FIAT ULYSSE |
5.155 |
|
3 |
LANCIA PHEDRA |
5.084 |
|
4 |
RENAULT ESPACE |
3.686 |
|
5 |
KIA CARNIVAL |
3.150 |
|
6 |
FORD GALAXY |
2.380 |
|
7 |
PEUGEOT 807 |
1.768 |
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8 |
SEAT ALHAMBRA |
1.651 |
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9 |
CITROEN C8 |
1.540 |
|
10 |
VOLKSWAGEN SHARAN |
1.509 |
Ulysse+Phedra+C8+807 = 13.547 parmi 32.436 monospaces vendus (presque 1 sur 2)
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TOP TEN DES VENTES MONOSPACE 2001-2003 |
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n. |
marque et modèle |
année 2001 |
|
marque et modèle |
année 2002 |
|
marque et modèle |
année 2003 |
|
1 |
CHRYSLER VOYAGER |
5.688 |
|
CHRYSLER VOYAGER |
5.926 |
|
LANCIA PHEDRA |
6.515 |
|
2 |
FORD GALAXY |
4.043 |
|
KIA CARNIVAL |
4.824 |
|
CHRYSLER VOYAGER |
5.968 |
|
3 |
KIA CARNIVAL |
4.014 |
|
FIAT ULYSSE |
3.681 |
|
FIAT ULYSSE |
5.529 |
|
4 |
VOLKSWAGEN SHARAN |
3.447 |
|
FORD GALAXY |
3.606 |
|
KIA CARNIVAL |
3.948 |
|
5 |
SEAT ALHAMBRA |
3.085 |
|
TOYOTA AVENSIS verso |
3.193 |
|
FORD GALAXY |
2.882 |
|
6 |
RENAULT ESPACE |
2.491 |
|
SEAT ALHAMBRA |
3.122 |
|
RENAULT ESPACE |
|
|
7 |
FIAT ULYSSE |
2.056 |
|
VOLKSWAGEN SHARAN |
3.107 |
|
VOLKSWAGEN SHARAN |
2.259 |
|
8 |
TOYOTA AVENSIS verso |
1.008 |
|
LANCIA PHEDRA |
2.931 |
|
SEAT ALHAMBRA |
2.049 |
|
9 |
HYUNDAI TRAJET |
976 |
|
RENAULT ESPACE |
1.562 |
|
TOYOTA AVENSIS verso |
1.970 |
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10 |
MERCEDES CLASSE V |
865 |
|
HYUNDAI TRAJET |
918 |
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PEUGEOT 807 |
1.324 |
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| Enquête : Qualité de fabrication - Auto-Plus -
7.2004 |
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Les points contrôlés Afin d'étayer leur verdict, nos hommes de l'art ont élaboré une check-list. Elle prévoit, pour chaque véhicule, un contrôle complet de tous les éléments suivants...
- Soubassement. Examen depuis un pont élévateur du traitement anticorrosion, de la protection du moteur, de la boîte, de l'échappement...
- Carrosserie. Recherche visuelle des défauts d'alignement des portes, ailes, capot...
- Peinture. Mesures d'épaisseur (en microns) et notation de la régularité d'application, grâce à un micromètre à résonance.
- Articulation des ouvrants. Tests de solidité des charnières de porte, ressorts de coffre, vérins de capot...
- Joints. Résistance à l'arrachage et mesure d'épaisseur.
- Plastiques intérieur. Examen visuel de la qualité des matériaux et de la précision d'assemblage. Détection de bruits parasites lors d'un essai routier sur route dégradée.
- Tissus et revêtements. Qualité perçue au toucher et mesures d'épaisseur (moquettes, velours...).
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Grands monospaces |
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n. |
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Carrosserie
soubassement |
Finition
extérieure |
Habitacle
|
Moyenne |
|
1 |
Renault Espace 4 |
15.7 |
14.7 |
12.7 |
14.4 / 20 |
|
2 |
Peugeot 807
Citroën C8 |
12.7 |
16.0 |
13.3 |
14.0 / 20 |
|
3 |
Ford Galaxy
Volkswagen Sharan |
14.0 |
12.0 |
15.7 |
13.9 / 20 |
|
4 |
Toyota Avensis Verso |
14.0 |
12.0 |
15.7 |
13.9 / 20 |
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5 |
Chrysler Voyager |
11.3 |
13.3 |
12.0 |
12.2 / 20 |
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| Votre voiture vous dit-elle la vérité ? |
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| Modèle |
Vitesse en km/h
(compteur) |
Consommation en l/100 km
(ordinateur de
bord) |
Température
habitacle
(demandée) |
|
50 |
90 |
110 |
130 |
150 |
90 km/h |
130 km/h |
20°C |
|
mesurée
| lue |
mesurée |
lue |
mesurée |
Audi A3 |
46 |
84 |
101 |
122 |
139 |
5.5 |
5.7 |
7.6 |
7.8 |
20 |
Audi A6 |
49 |
88 |
105 |
126 |
144 |
10.5 |
10.5 |
12 |
12 |
20.4 |
BMW 320d |
47 |
87 |
107 |
127 |
146 |
4 |
5.2 |
5.8 |
6.6 |
22 |
BMW 530d |
47 |
87 |
106 |
126 |
145 |
6.4 |
6.7 |
8.4 |
8.5 |
22 |
Mercedes S 500 |
48 |
78 |
87 |
114 |
146 |
|
|
|
|
21.9 |
Peugeot 807 |
49 |
88 |
109 |
127 |
146 |
9.5 |
9.5 |
13.4 |
13.4 |
19.6 |
Renault Scénic |
48 |
88 |
107 |
126 |
146 |
4.8 |
4.9 |
7.5 |
7.6 |
22 |
Renault Espace |
47 |
87 |
106 |
125 |
147 |
8.2 |
8.6 |
11.2 |
11.8 |
23 |
|
46 |
86 |
105 |
122 |
145 |
4.6 |
4.8 |
7.7 |
7.8 |
20.5 |
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