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RT3 AUDIO/VIDEO
| Quali sono i cavi già disponibili per aggiungere un sistema audio/video ? |
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Per usare il display principale:
Ci sono le prese A/V nel cassetto porta oggeti. Non si possono attivare per ragione di legge. Se attivate funzionano solo sotto i 5 km/h.
Per usare un display da tetto:
Esistono cavi già installati, vedi il capitolo relativo nel seguente documento: . Vedi anche gli esempie di installazione più in basso.
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Agiunto il 09.02.2005 |
| Come sono il collegamenti nel retro del frontale RT3 ? |
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vedi il capitolo relativo nel seguente documento: .
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Agiunto il 09.02.2005 |
| Si può rimpiaziare lo schermo monocromo del Nav con quello a colori ? |
| No, perchè l'autoradio con schermo monocromo non possiede la scheda MOST che è indispensabile per inviare i dati allo lo schermo a colori tramite fibra ottica. |
Agiunto il 22.01.2005 |
| Dove comperare un DVD con schermo a comparsa per Phedra per circa 300€ ? |
Il materiale è da comprare in Canada via internet (per 300 euros). E del tipo region free, ciò vuol dire che riproduce non solo i dvd region 2 ma anche tutti gli altri.
Il sito è http://www.mp3playerstore.com/stuff_you_need/Bundle/index.html . Se vi decidete ad acquistare, il tutto arriva entro 3 giorni dal ordine. E consigliato acquistare il bundle lettore MP2 con sintonizzatoreTV incorporato e il monitor 5,6" o 7''. Attenzione, per chi ha 3 tetti apribile ordinare il bundle con il monitor 5,6" perchè il 7'' non ci sta. La qualità è di buon livello per il prezzo.
Un alternativi più costosa ma senza cablaggio è da acquistare sul sito www.netbored.com/luxma/luxmapackage.htm. Questo sistema funziona ad infrarossi tra lettore e schermo. L'audio funziona sintonizzando una frequenza speciale sulla radio.
Un altro sito è www.carentertain.com |
Modificato il 02.11.2003 |
| Come montare un lettore DVD con schermo, senza cavi visibili ? |
Il lettore:
Istallare il player in mezzo ai due sedili anteriori. Coprirlo con la moquette per confondere i ladri. Potete anche installare il lettore nel bagagliao gia se dispone di un sensore IR da posizionare nel abitacolo per interfacciare con il telecomando. In questo caso ogni volta che i pupi vogliono cambiare DVD vi dovete fermare... La schelta è vostra.
L'audio:
Per l'audio, il sistema ha altoparlanti incorporati a lo schermo, ma vi consiglio di acquistare delle cuffie a infrarossi, perche quando i bimbi guardano la TV non si puo sentire la radio o il cd. La spesa in questo caso e di circa 40€ a cuffia per la Sony.
Lo schermo:
Se avete I tetti apribili levare la luce di cortesia posta incima a la seconda fila e sostituirla con lo schermo da 5,6". Il colore è lo stesso e sembra montato in origine. Per l'operazione vi serve un caccia vite a stella, un Maschio M5 e 5 viti piu lunghe di quelle in dotazione anche esse M5, per fissare lo schermo nel buco lasciato dalle luci di cortesia.
Se però non avete I tettuci alora bisogna fissare lo schermo al altezza del montante che separa le porte anteriori e posteriori. In fatti cè tra I montanti sx e dx una traversa mettalica che attraversa da un lato al l'altro la macchina e si può facilmente avitare lo schermo.
Il cablagio:
Proposta 1:
I cavi si passano dal buco della plafoniera tolta, poi da li verso il montante della porta anteriore destra, poi lungo lungo il montante (tra la guarnizione e il montante) fino al suolo, per poi andare via verso il sedile acompagnante li troverete che la moquette originale è spaccata vi metete i cavi nello spacco seguendo lo spacco verso la parte posteriore delle staffe che reggono il sedile al suolo... Et Voilà... Risultato, Non si Vede Nessun Cavo.
Proposta 2 (Ringrazio Marcus C. per le sue spiegazioni):
Tolta la plafoniera infila le dita per toccare la sbarra noterai al centro della stessa 2 piccoli fori , non ricordo se da 5 o 6 mm. , prendi due spilli e buca la tappezzeria sottostante precisamente sotto i fori per ricordare la posizione (questi sono i soli 2 fori che "rovineranno" il tetto, logicamente un pò + grandi, come detto prima 5/6mm.)
Con un sondino di quello per i cavi elettrici dal foro della plafoniera devi arrivare sul lato (al centro della porta scorrevole lato Dx) e un pò macchinosa la cosa non vedrai il sondino uscire di lato ma ne sentirai il rumore quando sbatte contro il binario della porta ; se noti tra il binario ed il tetto della' auto ci sono ca. 2 cm. di spazio , è buio ma prima o poi dovresti vedere spuntare il sondino.
A questo punto devi attaccare alla punta del sondino il cavo di connessione del monitor (spinotto stile S-VIDEO) ritira il cavo fino al centro del tetto .
L'altro capo del filo e suddiviso in: l'alimentazione 12v e i segnali video, spinotti giallo e bianco (tutti e due sono segnali video e non audio come dovrebbe essere il bianco, il monitor in questione accetta due ingressi video da due sorgenti diverse) che dovrai far passare nel montante della cintura di sicurezza fino a terra poi sotto il batti tacco per arrivare con il cavo 12v alla batteria (rosso positivo , nero massa) ed il cavo con gli spinotti fino al cassetto portaoggetti o dove hai montato i tuoi apparati audio/video.
Nella confezione del monitor (nel mio caso 10.4") prendi la staffa da fissare al tetto ,(va modificata per adattarsi ai 2 fori della barra troppo vicini rispetto a quelli che trovi già fatti) fai passare 2 perni attraverso la staffa , la stoffa del tetto, il foro della barra e stringi con un dado posizionato dall' altra parte della sbarra (quella + vicino al tetto , lo spazio e poco non ti inc......re) stringi tutto.
Ora avvita il monitor alla staffa precedentemente fissata alla sbarra ,collega il cavo S-Video al monitor , se hai attaccato i cavi dell' alimentazione ti si accende il pulsante POWER di blu , se premi si accendono anche gli altri tasti.
Riassunto riguardo all'alimentazione: per il monitor, la prendo direttamente dalla batteria della phedra , i cavi partono dal monitor viaggiano insieme a quello video , però si fermano nel vano batteria, rosso sul pos. e nero sul neg. (per intenderci il monitor è sempre alimentato anche ad auto spenta) mentre quello giallo continua il viaggio verso il cassetto lato passeggero
Il lettore invece prende l'alimentazione da un' inverter 12/220 V nascosto nel cassetto sotto il passeggero che a sua volta si alimenta dalla presa accendi sigari posta sotto il sedile lato giuda
A parole e molto complicato ma a fatti è una sciocchezza
Spero di essere stato chiaro.
Tanto per dire in America i sistemi Audiovox sono molto usati. Questi sistemi integrano Tv/DVD e monitor in un unico blocco, da installare a tetto.
Installazione con tettuci (Grazie CdA per le fotos):
Cda Zoom
Installazione senza tettuci (Grazie Vitor, Maurizio e Marco C. per le fotos):
Vitor Zoom
Maurizio Zoom
Marco C. Zoom
Raffaele Zoom
CradleVue 25$
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Modificato il 02.12.2005 |
| Si può sentire la musica di un CD e utilizzare il navigatore nel medesimo tempo ? |
| Solo con il caricatore cd (di serie sulla Emblema). In effeti, l'autoradio nel frontale è in realta anche il navigatore satellitare quindi dentro devi lasciare il CD della mappa stradale. |
Agiunto il 11.04.2003 |
| A cosa servono le prese AV nel portaoggetti. Sono collegate al display ? |
| Sono collegate al display e permettono con un lettore adhoc di vedere un video a macchina ferma. Il collegamento funziona solo se è attivato con l'Examiner del ufficina e se il software è il 5.4 o superiore. La nuova versione del Examiner (6.x) non permette piu di togliere il limite di velocita che permetteva di vedere un film a macchina non ferma. |
Modificato il 04.08.2004 |
E possibile potenziare l'impianto audio ed installare un lettore MP3 ? |
Si, è possibile ma con molta fatica e soldi perchè l'attuale autoradio non prevede prese pre-out nel retro per collegare un amplificatore.
Impianto 1:
Ecco come fare (ringrazio Stefano per il suo contributo):
Abbiamo prelevato l'uscita audio casse rt3 e con un convertitore attivo elettronico a bassa potenza ottimo in banda passante 15-70000 Hertz (oltre la possibilita' dell'orecchio umano)
Inviato il tutto al mio equalizzatore surround alpine ed infine ho installato 2 amplificatori posti nello spazio (a dire il vero poco) vicini ai motori delle portiere elettriche.
I due amplificatori
1 da 4 canali 100x4 watt RMS per le casse fronte e retro
1 da 2 canali 2x60 watt RMS per i 2 sub da 160 cm posti sotto i sedili laterali centrali dopo avervi fatto le oppurtune casse in legno di misura ( e non e' stato facile).
In piu ho un sub asportabile da 400 cm posto in una cassa che pero' posso utilizzare solo quando l'auto e ' in versione 5 posti.
Abbiamo cambiato tutte le casse sigh!!! 450 euro + iva la coppia (per fortuna che una coppia le avevo dalla mia auto precedente)
Infine abbiamo prelevato un ulteriore ingresso attraverso il cd changer ed inserito un commutatore elettronico Audio/Video 4 vie a pulsante per la scelta del cd changer o Lettore mp3 il lettore in versione hd da 120GB con comando remoto e display e' stato installato sopra allo specchietto retrovisore centrale mentre il lettore e' stato installato sulla parte destra posteriore vicino al portellone.
In poche parole ho mantenuto tutte le funzionalita' dell RT3 ma con carratteristiche dell'impianto audio veramente eccellenti.
Alla mia concessionaria Peugeot sono rimasti esterefatti dal genere di impianto e sopratutto dall'idea di inserire i due sub sotto i sedili
i quali non si vedono ma si sentono.
Altra soluzione comprare amplificatori con ingresso speaker.
Stefano M. Zoom
Impianto 2:
Ecco come fare (ringrazio Gianluca (AlphaJ per il suo contributo):
Chi mai è sodisfato della qualita audio del RT3 ? No bass, no treble, no power. no enphasys.
Ho speso un pò più di una giornata per le fasi 1 e 2, e non è la prima volta che faccio l'elletrauto.
Fase 1: cambiare tutti gli alto-parlanti.
Nelle porte anteriori: Sistema 3 vie: Nella parte bassa, ho rimpiazato l'alto-parlante d'origine con un CORAL 130mm WOOFER (4 viti). Nella zona alta ho forato la plastica per sistemare un INFINITY serie REFERENCE 100mm midrange et EMIT TWEETER.
Un crossover passivo a 3 vie serve per dividere la potenza tra i diversi alto-parlanti. Poi un rimosso il tweeter nel cruscoto (un HARMAN). Consiglierei a tutti di eseguire questi cambiamenti, sono 4 ore e 200€ spesi bene, per un risultato evidente. Questa modifica cambia la qualità del suono in modo evidente. Per migliorare le BASS bisogna più corrente di quella che il RT3 è capace di fornire.
Nei fianchi: Il più difficile è di rimuovere gli alto-parlanti posteriori: 4 ore di sudore per smontare plastiche varie, con qualche danni. Gli alto-parlanti non sono vitati ma saldati sul telaio. Oltre la difficolta per rimuoverli, la loro sistemazione non permette un suono potente perchè non cè posto chiuso dietro per mettere l'aria in pressione. Ho messo dei PIONNEER 2 vie e o creato un volume chiuso attorno per aumentare l'effeto potenza.
Fase 2: Aggiungere un SUBWOOFER
Ho scelto di rimpiazzare il sedile centrale seconda fila con un SUBWOOFER (quello della foto è provisorio): 2 X 165mm, con amplificatore 2x250W. Il filtro è regolato a 80Hz. Per la connessione del SUBWOOFER ho aquistato un addattatore CORAL che ho inserito sulle uscite dei alto-parlanti posteriori.
Fase 3: Aumentare la potenza a 4x75W o 4x100W.
Gianluca/AlphaJ (MSN: ip_alf@hotmail.com )
Materiale:
- 3 vie:
- 1 subwoofer, recupero della mia precedente auto
- 1 paio di di PIONEER 130 mm 2 way speakers (35€).
AlphaJ Zoom
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Modificato il 16.01.2005 |
| Dove aquistare materiale per car audio ? |
Per l'Italia, il riferimento è, soprattutto, per Coral , Phonocar, Ciare ed ESB.
Ecco dei links per farsi un idea :
Ochio, i siti non gli ho provati personalmente.
Distributori:
Boston Italia – Milano
Eurosound L.T.D. – Milano
EB Acoustic – Oleggio (NO)
Phonocar – Reggio Emilia
Rivenditori:
Audiogamma – Gardolo (TN)
Audiosystem – Bassano del Grappa (VI)
Musica e Passioni – Padova
Stereofollia – Zelarino (VE)
Audio Professional – Civitanova Marche (MC)
Hi-Fi Car Center – Casarano (LE)
Primal Company – Martina Franca (TA)
Pro Hi-Fi – Villafranca (VR)
Geko – Pescara
Soundbusters – Bitonto (BA)
Epi Car – Potenza
C.I.A. Hi-Fi – Brindisi
Fidelity – Bolzano
D.M.R. Electroncar – Opera (MI)
Ruggiero Car System – Andria (BA)
Esotericar – Bari
Audiocar – Monserrato (CA)
Fester Sound – Tortolì (NU)
Esoteric Car System – Montichiari (BS)
Luna Car Audio – Cusano Milanino (MI)
Elettra Hi-Fi – Mezzogoro (FE)
Un elenco completo con links vedi qui |
Agiunto il 16.01.2005 |
| A cosa serve la porta infrarossi sul frontale del autoradio Connect della Phedra ? |
| La porta infrarossi è sempre un'input/output per cui potrebbe servire a tutto... evidentemente penso che sia per un'eventuale cuffia per tv, dvd, game station per non disturbare il conducente. |
Agiunto il 11.04.2003 |
| Esiste una funzione "mute" del audio ? |
| Si, basta premere in simultanea i tasti alza/bassa volume audio che si trovano sulla leva a destra del volante. |
Agiunto il 02.11.2003 |
| Acquistando un telecomando intelligente, posso comandare il connect tramite quella spece di sensore di ricevimento ir del RT3 ? |
| No, sia con Ipaq che con Palm la ricerca devices non va a buon fine. |
Agiunto il 02.11.2003 |
| Quale caricatore è possibile agevolare sulla Executive ? |
- Quello del'Emblema è un CLARION 6 CD, PU-2293A, compatibile con CD-R e CD-RW. Ma non compatibile con i MP3
- Aquistando un caricatore che emette su radiofrequenza. Richiede un installazione ridotta con il RT3 (basta inseri la presa del caricatore sulla presa antenna del RT3. Vedi modelo dalla Pioneer)
Io consiglierei communque di prendere l'optional a l'aquisto. |
Agiunto il 02.11.2003 |
| lo stereo RT3 legge anche gli mp3 |
| No... strano xche il lettore dell'rt3 è un lettore dati ma tant'è... pare che ci siano possibilità con i prossimi aggiornamenti software. |
Agiunto il 02.11.2003 |
RT3 Navigatore GPS
| Versione del software nella mia Phedra ? |
| Come fare per verificare la release del sistema operativo (versione del navigatore) ? Premere per 5 secondi il tasto "menu", poi scegliere la voce "informazioni sul sistema". |
Agiunto il 11.04.2003 |
Quale versione devo usare 5.x e 6.x ?  |
Verificare nella vostra auto quale versione è installata. Se la versione è 5.x dovete aggiornare solo con versioni 5.x . Se la versione è 6.x dovete aggiornare solo con versioni 6.x.
Perchè ? Le versione 5.x e 6.x sono quasi uguali nelle funzionalità, ma vanno installate su auto con eletronica ben diversa.
- 5.x : Questa versione è compatibile con i modelli VAN + CAN (vedi Glossario per saperne di più). I modelli prima del 2006 della Phedra, Ulysse, C8, 807 sono VAN+CAN.
- 6.x : Questa versione è compatibile con i modelli Full CAN (vedi Glossario per saperne di più). I modelli 2006 della Phedra, Ulysse, C8, 807 sarano Full CAN.
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Modificato il 14.01.2006 |
| Dove trovare la nuova versione del software del navigatore ? |
La vostra concessionaria è responsabile del upgrade e lo fa automaticamente quando portate la vostra macchina per il tagliando. Però se non avete abastanza passienza troverete le ultime versioni:
- Nei siti elencati nella pagina dei links .
- In qualsiasi Phedra nuova. La versione è scrita nel retro del astucio del CD.
Per terminare, l'upgrade include in generale dei corretivi per i problemi delle precedenti versioni, cosi è il vostro diritto riquiedere l'upgrade gratuitamente. Però vi consiglio di farlo installare dalla vostra concessionaria perchè certe volte serve fare altri settagi con l'Examiner (esempio: le prese A/V nella versione 5.4) |
Modificato il 15.05.2004 |
| Come agiornare il software del navigatore ? |
Per aggiornare il software dalla versione 5.22 alla 5.3 si impiega 20 minuti in officina senza l'intervento di alcun technico particolare. Il CD della versione 5.3 è autoinstallante, per cui una volta inserito svolge automaticamente le funzioni di aggiornamento.
- Procurarsi il CD del software (vedi pagina dei links).
- Scaricare il file. Dovete cliccare con il tasto destro del mouse sulla colonna download e scegliere "Salva con nome". Se cliccate con il tasto sinistro avrete il messagio "You don't have permission..."
- Decompressare e masterizzare. Il file che hai scaricato, una volta decompresso dovrebbe darti un immagine ISO. Se clicchi sul file in automatico ti si aprirà il tuo programma di masterizzazione (clone CD, nero burning, easy cd creator, etc...) e creerà il tuo disco di installazione (se non dovesse accadere tutto questo vuol dire che stai masterizzando il semplice file ISO quindi non partirà mai).
- Inserire il CD a motore acceso e aspetare che si installi da solo. vedrai che comincerà a leggere (accendendo anche una lucina rossa sullo stereo) e poi si resetterà da solo... tu non toccare nulla fino a che non si riavvia da solo e si accenderà la radio... Se all'inserimento nel rt3 non hai alcun segnale di vita il CD non è stato masterizzato corretamente.
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Agiunto il 11.04.2003 |
| Come tornare alla versione precedente del software ? |
Per fare un "downgrade" del software quando l'installazione della nuova versione non è andata bene, applicare la soluzione fornita gentilmente da Carlo, membro del forum viva-lancia:
ECCO COME HO FREGATO L’ET3 E GLI HO FATTO AGGIORNARE UNA VERSIONE VECCHIA DEL SOFTWARE!!!!
Leggendo tanti posto ho capito una cosa semplicissima….passare dalla versione 5.41 alla 5.40 o precedente non si può (come con i programmi del computer)…..però mi sono detto…..se è un computer, come tutti i computer si può fregare e fargli credere una cosa per un’altra…..ok, vi spiego semplicemente come ho fatto.
Ho pensato, quando si inserisce un cd di aggiornamento nell RT3 lo legge per pochi secondi e dopo lo risputa…quindi si deduce che non avvia nessun tipo di installazione ma riesce immediatamente a capire se è nuovo o vecchio come versione…..come farà? Come si può imbrogliarlo?
Analizziamo il contenuto di un CD autoinstallante per l’RT3 vers. 5.41:
ci sono tanti tanti file con estensione “CD” ed alcuni con estensione “OUT”…però quelli che hanno subito attirato la mia attenzione sono i primi due: CD_______.CD e CD_Info.CD
Il CD_Info.CD contiene:
change_mapping false
version_change_mapping_high 03
version_change_mapping_low 21
version_cmm_pb_high 00
version_cmm_pb_low 00
change_user_profile false
OK, non capisco molto il significato ma nulla attira la mia attenzione….ora guardiamo il contenuto del file CD_______.CD:
CD______0380
CD_Info_0004
CT_db_FRd32
CT_db_ENd32
CT_db_ITd32
CT_db_POd32
CT_db_ESd32
…….. ecc ecc ecc ……
F_TTSdbv0109201203
Ecco che subito mi salta agl’occhi i primi due parametri (0380 e 0004)….il primo numero lo ho già visto da qualche parte ma non ricordavo dove……il secondo chissà…..
….a, ora ricordo….tenendo premuto il tasto MENU sull’RT3 e scorrendo nella descrizione del software appariva il numero 0380 come voce “CD VERSION”….che forse sia questo il sistema….?
Mi armo immediatamente di una versione 5.40, apro gli stessi file e…..ecco la sorpresa….
Nella 5.40 il primo numero è 0360 e il secondo sempre 0004…troppo facile….il secondo numero è una trappola, sono sicuro…..
Allora cerco la versione 5.32 e controllo i file…..sorpresina…la 5.32 il secondo numero è 0003 … allora probabilmente il secondo numero segue la versione indicato oltre il “5.”…ok, iniziano gli esperimenti…
Ho pensato…..0380 = 5.41 e 0360 = 5.40 ……mmmmmm….. BINGOOOOOOOO!!!!!!!!! Mi si accende una lampadina in testa e penso: se modifico il file della 5.40 (che è quella che vorrei installare avendo la 5.41 e volendo retrocedere) e al posto del 0360 metto 0390….forse l’RT3 pensa sia una versione più recente e la installa…..ok, proviamo…
Apro con notepad il file, modifico la stringa da 0360 a 0390, salvo e quindi masterizzo il tutto con NERO….. ok, in TEORIA (sottolineo TEORIA) se inserisco il cd nell’RT3, lui legge il file con la stringa modificata, pensa sia una versione più recente e la installa…..proviamo!
Accendo il Phedrone, inserisco il cd e ….comincio a pregare la Madonna ….. EVVIVA, l’RT3 comincia a caricare e a fare tutte le sue menate di software….dopo circa 15 minuti, lo risputa e parte normalmente…..OK, ora la prova del 9….tengo premuto il tasto MENU, entro nella descrizione del sistema e…..VERSIONE 5.40 con CD VERSION 03.90…..BINGO!!!!!
Ho messo come versione CD 0390 perché ho notato che negli ultimi due aggiornamenti sono saltati di 20 unità….ho pensato, se il prossimo aggiornamento è indicato con 0400 riesco a caricarlo senza problema…teoricamente si poteva mettere anche 0381 e magari funzionava….chissà….
Spero di essere stato utile con questa mia scoperta…. Ovviamente non sono responsabile di quello che succede facendo così, nella mia ha funzionato ma penso che funzioni con tutte….
Versione nel auto |
Versione da installare |
Cambiare |
5.42 (0390) |
5.41 |
0380 con 0400 |
5.41 (0380) |
5.40b |
0360 con 0390 |
5.40b (0360) |
5.31 |
0190 con 0370 |
5.31 (0190) |
5.30 |
0170 con 0195 |
5.30 (0170) |
5.22 |
0101 con 0180 |
5.22 (0101) |
inf. |
XXXX con 0105 |
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Agiunto il 22.08.2004 |
| Come si fa a cambiare la lingua del NAV ? |
Per cambiare la lingua cè bisogno del CD di configurazione con versione uguale a quella installata nella Phedra. Premere 5 secondi il tasto menu, per conoscere la versione già installata.
Una volta il CD disponibile andare nel menu e scegliere "Parametri internazionali" poi "Cambiare lingua" poi clicare sulla lingua desiderata. Inserire il disco di configurazione quando viene richiesto, aspetare. Ecco fatto. Vedi foto qui.
Dal 2004, le Phedra non sono più provedute al cliente con il CD di configurazione. In questo caso è necessario andare in concessionaria per fare il cambiamento di lingua... |
Agiornato il 10.10.2005 |
| Quali sono le funzionalita del navigatore con software 5.3 ? |
Gli vantagi:
- La navigazione è veramente più assistita
- Lo zoom della mappa va da 100m a 200 km (quindi è possibile avere quasi sempre una visione totale del percorso proposto dal navigatore)
- Solo nella scala 100/200 metri, puoi avere graficamente sulla mappa diversi particolari, quali benzinai, aree di sosta, centri commerciali, ristoranti, musei, parcheggi, etc...
- è molto completa la sezione comandi vocali
- Quando ci si avicina di un incrocio o rotatoria, la schermata a sinistra mostra la rotatoria come realmente è, con l'indicazione della direzione da seguire e addiritura i senzi unici.
- La voce del navigatore è chiara e naturale
- Si può impostare se si vuole o no passare su strade a pedagi o con ferry boat !!
Gli inconvenienti:
- La mappa all'accensione del RT3 è sempre impostata a 100 m.
- Se faccio lo spostameno manuale della mappa,l'orientamento della macchina non è piu rispetto al vieicolo,ma verso NORD.
- Quando si fa l'update della versione del software, tutte le informazioni del agenda sono cancellate...
- Sulla diagnostica c'e' solo il controllo della batteria, nella precendete versione c'erano anche controllo motore-portiere-pneomatici ecc.
- Per leggere una lista di possibili miglioramenti andate a vedere la pagina Opinioni.
- Se volete propore dei miglioramenti alla fabrica per il RT3 è possibile tramite un sito, vedi nella pagina dei links.
Per vedere tutte le schermate della versione 5.3 andare alla pagina dei links |
Agiunto il 11.04.2003 |
Qual'e' la differenza fra la 5.3x e la 5.40 ?
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- Prese Audio/Video attivabili (funzionamento a macchina ferma).
- Funzione TMC attivata
- Mappa full screen
- Display dei nomi delle città su mappa con scala superiore a 200m.
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Agiunto il 15.05.2004 |
Qual'e' la differenza fra la 5.40 e la 5.40b ?
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Corregge alcuni bug evidenti altri meno evidenti, esempio:
- la riaccensione del video quando si rimangono le chiavi inserite nel quadro o le luci accese in manuale, facendo rimanere solo il cicalino (cosa tra l'altro che gia faceva fino alla 5.32);
- l'uscita regolare dal menù degli sms dopo la loro lettura poichè prima, una volta premuto il tasto ESC invece di tornare al menù principale il programma ti rimandava di nuovo nel menù della letura degli stessi e l'unica soluzione per tornare indietro era quella di tener premuto il tasto ESC per alcuni secondi uscendo da tutti i menù.
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Agiunto il 15.05.2004 |
Qual'e' la differenza fra la 5.40b e la 5.41 ? |
Tra le novità principali della versione 5.41:
- Quando il navigatore indica una svolta non dice più il nome della via
- Miglioramento della ricezione da parte degli interlocutori telefonici
- Diversa (e per alcuni peggiore) gestione automatica della luminosità del display in caso di utilizzo con sorgente esterna
- Ambienti sonori "Classic, Jazz/Blues, Rock/Pop, Techno" (vedi qui)
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Modificato il 09.03.2005 |
Qual'e' la differenza fra la 5.41 e la 5.42 ? |
Tra le novità principali della versione 5.42:
- Lettore di CD molto più silenzioso e rapido per caricare la mappa.
- La traduzione dei messagi è stata migliorata.
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Aggiunto il 01.06.2005 |
Qual'e' la differenza fra la 5.42 e la 5.5 ? |
Parmis les nouveautés :
- La possibilità di leggere brani nel formato audio MP3 (il caricatore CD non è compatibile MP3)
- L'attivazione della porta infrarossi IrdA
- L'utilizo delle info trafico per la navigazione
- Infos radars solo con mappe 2005-2006 uniquement (da verificare)
- Attivazione/disattivazione possibile del volume audio a secondo della velocita.
- Quando il display visualizza la mappa a pieno schermo, le infos di chilometri e di tempo per raggiungere la destinazione sono visibili in sovraimpressione.
Nel attesa del suo arrivo ecco qualche foto (forum-auto.com)
Per vedere tutte le schermate della versione 5.5 andare alla pagina dei links |
Modificato il 02.12.2005 |
Quali sono le nuovita delle versioni 6.5x ? |
Le versioni 6.x sono speciali per le auto Full CAN come le Peugeot 307, 407 e 607, Citroën C4, C5 e C6. Le differenze con les versioni 5.x sono:
- Informazioni dati climatisatore nel schermo del nav.
- Regolazione dei parametri relativi ai fari (follow me home, accensione fari).
- Attivazione volume automatico in funzione velocità.
Eccovi qualche foto della 6.5 et 6.52 |
Agiunto il 09.03.2005 |
Quali sono le nuovita della versione 6.6 ? |
Questa versione è compatibile con i modelli Full CAN. I modelli 2006 della Phedra, Ulysse, C8, 807 sarano Full CAN.
Tra le nuovita :
- Tutte le funzioni già disponibili nella versione 6.5x
- Sensori di retromarcia con visualisazione grafica sul display.
Eccovi qualche fotos (vedi anche le foto della 6.5) |
Agiunto il 02.12.2005 |
Quali nuovita per le future versioni ? |
In base hai messagi trovati nel CD d'installazione (nel file CT_db_IT.CD), si possono indovinare le possibili nuovità :
- 5.5: Porta infrarossi attivata: "Trasfer. a infrarossi terminato"
- 5.5: Importazione/Esportazione schede: "Importazione della scheda in corso... Esportazione della scheda in corso..."
- Servizi tramite Internet/WAP: "Tentativo di
collegamento WAP... Collegamento Lancia Web... Collegamento al mio portale"
- 5:4: DSP: "Classico, Jazz/Blues, Rock/Pop, Techno"
- Motori con GPL: "Livello GPL basso"
- Sospensioni regolabili: "Modalità sospensioni 'sport' attivata"
- Télécamera per parcheggio: "Aiuto parcheggio visual"
- Retrovisore retromarcia: "Retrovisori in posizione retromarcia"
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Agiunto il 22.01.2005 |
| Come si fa a cancellare le posizioni memorizzate nel navigatore ? |
Vai su "menu", seleziona "agenda", vai a "gestione schede" e da lì hai un'altra opzione "elimina scheda". A quel punto ottieni la lista di tutti i numeri telefonici della carta SIM e posizioni memorizzate del navigatore. Selezioni la posizione che vuoi eliminare (identificabile dal nome che hai scelto o coordinate GPS) e confermi l'eliminazione |
Agiunto il 11.04.2003 |
| Come si fa a cancellare tutti i dati personali ? |
Quando si decide di vendere ho aquistare la Phedra, l'unico modo per cancellare tutti i dati personali (agenda telefonica, ultime mette) bisogna recarsi dalla concessionaria. Con l'Examiner possono in un instante cancellare tutti i dati personali
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Agiunto il 22.01.2005 |
| Quali sono i comandi al volante del nav ? |
Se si preme il pulsante MENU, Nav, Music o Tel. sulla console, per gestire tutte le funzioni, invece di usare la manopola sulla console si può usare tranquillamente il comando al volante della radio.
Il tasto a rotella che serve normalmente a cambiare le stazioni memorizzate funziona come la rotazione della manopola sulla console e la pressione sul tasto SRC funziona come la pressione sulla manopola. Dunque premendo solo il tasto menu sulla console è possibile navigare ed impostare tutte le funzioni con il comando sul manubrio (io per esempio lo uso per impostare il nome delle strade senza togliere le mani dal volante).
Con la rotellina, si può spostare la mappa in su ed in giù; a destra e sinistra forse è solo possibile con i tasti cursore del frontalino.
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Agiunto il 22.01.2005 |
| Quali sono i dati technici del impianto audio ? |
- RT3: processore 32 bits HITACHI SH4 165MHz, 16MB Flash storage, 32MB SDRAM
- Radio: Clarion (2x35W)
- GSM: WAVECOM (2W/1W, 900MHz and 1800MHz). Modello WISMO2C
- Schermo colori: Philips 7" di 480X234 pixels
- Schermo monochromo: HITACHI di 120x32 mm
- Caricatore CD: CLARION 6 CD, PU-2293A, compatibile CD-R/CD-RW. Non è previsto la compatibilita con MP3.
- Batteria allo Lithium: 9 Volt, serve a fare una chiamata d'emergenza automatica e con indicazioni di posizione in caso d'incidente.
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Agiunto il 11.04.2003 |
| Quali sono le altre macchine attrezate con il RT3 ? |
Il RT3 con software (5.4 o diverso) e mappe della NavTech è disponibile per
- Alfa (147)
- Fiat (Stilo, Ducato, Doblò, Ulysse)
- Lancia (Phedra)
- Maserati (Spyder, Coupé)
- Citroen (C2, C3, C4, C5, C6, C8)
- Peugeot (307, 407, 807, 206cc)
Possono cambiare lo schermo (a colori o no) e le dimensioni 1-DIN o 2-DIN del autoradio. La 407 monta un software più avanzato, il 6.5.
Inoltre les mappe NavTech sono compatibili, però il software del RT3 non si può scambiare. |
Modificato il 26.05.2005 |
| Quali versioni del software per quale auto ? |
Esistono 2 versioni non compatibili del software per il RT3. La 5.x e la 6.x. In funzione se l'auto a una rete "full CAN" o un misto CAN/VAN la versione è diversa.
Versione 5.x (5.40/5.41) per auto con VAN+CAN:
- Alfa (147)
- Fiat (Stilo, Ducato, Doblò, Ulysse)
- Lancia (Phedra)
- Maserati (Spyder, Coupé) - 5.x o 6.x ?
- Peugeot 206, 307 (VAN), 607 Phase I, 807
- Citroen (C2, C3, C8)
Versione 6.x (6.50/6.51/6.52) per auto full CAN :
- Citroen (C4, C5, C6) - 6.51
- Peugeot (407 prima del 12/2004) - 6.50
- Peugeot (407 dopo il 12/2004/ 607 Phase II) - 6.51 e +
- Peugeot (307CC (CAN)) 6.52 e +
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Aggiunto il 26.05.2005 |
| Quanto costa e dove posso aquistare una mappa ? |
| Un disco costa circa 160 euros e corrisponde ad un paese completo o un gruppo di paesi. Sul sito Internet della NavTech www.navtech.com si possono ordinare tutti i disci. Digitando il nome di un paese o una citta che si vuole, il sito sugerisce quale disco si debba acquistare. |
Agiunto il 11.04.2003 |
| Quali sono i paesi disponibili ? |
- Piu grandi citta d'Europa
- Spania + Portogalo
- Francia
- Europa centrale (2 dischi) Svizzera, Austria, Sud della Germania
- Italia
- Benelux (Belgio, Lussemburgo, Hollanda)
- Ingilterra
- etc...
Qualsiasi il disco acquistato, contiene la rete delle autostrade del Europa intera (al eccezione del CD della Francia). |
Agiunto il 11.04.2003 |
| I dati delle mappe del navigatore sono su CD o DVD ? |
| Su CD. |
Agiunto il 24.05.2003 |
| Posso usare il mio CD-ROM per andare al estero ? |
Il cd rom Navtech italiano copre solo l'italia in maniera particolareggiata , ma se sei all'estero quello italiano ti indica le strade di maggiore importanza.
E vero anche per il disco Spania ed Europa Centrale. Non è vero per il disco Francia... |
Agiunto il 24.05.2003 |
| Quando usare la funzione deviazione di percorso ? |
| Da utilizare quando un percorso è intasato e bisogna trovare una strada alternativa. |
Agiunto il 02.11.2003 |
| Quanto costa l'abbonnamento al servizio TargaSys/Connect+ ? |
| Il TargaSys connect è opzionale e costa 240 euros all'anno. |
Agiunto il 02.11.2003 |
| Sapete se la funzione TMC nel nostro navigatore è attiva ? |
Si, dalla versione 5.4 del software RT3 in su
TMC funziona se siete sintonizati con:
- RadioUNO Rai
- RTL 102.5
- Gammaradio
Se avete un RT3 bi-tuner, potete ascoltare un CD e ricevere notizie TMC in contemporanea. Se avete mono-tuner, bisogna andare ogni tanto sul emitente radio per ricevere notizie fresche, poi tornare ad ascoltare il CD. |
Modificato il 14.02.2005 |
| Come si può fare per verificare in anteprima in forma scritta quale percorso il percorso impostato nel nav ? |
| Purtroppo l'unico modo che abbiamo sia di spostare la mappa con le 4 frecce della tastiera del RT3 ma non è come avere la lista testuale delle direzioni. |
Agiunto il 02.11.2003 |
| Cosa significano i pittogrammi nelle mappe ? |
| Troverete la lista completa con spiegazioni nella pagina dei links. |
Agiunto il 11.04.2003 |
| Come controllare la destinazione impostata ? |
Ecco una possibilita' di controllare la mappa a destinazione della rotta da noi impostata, in modo da poter essere sicuri che sia il posto giusto dove andare prima di partire. Vi assicuro molto utile quando vi trovate all'estero, e vi trovate a dover scegliere tra una decina di paesi con lo stesso nome.
Basta pronunciare il comando vocale:
NAVIGATORE-VEDERE-DESTINAZIONE
ed apparira' la meta del nostro viaggio, senza perdere mezz'ora, come facevo finora con l'opzione "sposta mappa"
Per tornare a vedere la visuale normale:
NAVIGATORE-VEDERE-VEICOLO
Tutti i commandi vocali sono elencati qui:  |
Agiunto il 22.01.2005 |
| Come avere una visualizzazione "a tutto schermo" ? |
La versione del software deve essere uguale o superiore a 5.4. Sulla schermata della mapa, premi il pulsante sulla rotella nel menù dovrebbe comparire la scritta a tutto schermo o una cosa simile.
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Agiunto il 22.01.2005 |
| Come si fa a creare un percorso con tappe imposte ? |
Nel Nav, versione 5.3x e 5.4x è possibile scegliere il percorso il più corto o il più rapido, ma certe volte a noi piacerebbe impostare delle tappe obligatorie nel percorso calcolato. Ecco una soluzione alternativa a questa funzione mancante.
Prima della partenza, impostare tutte le tappe del vostro percorso nel agenda, poi associate un nome vocale ad ogni scheda impostata.
Durante il viaggio, per attivare una tappa dopo l'altra, basta utilisare le commande vocali, pronunciando "guidare", poi il nome della scheda. Non cè bisogno di interrompere l'itinerario in corso per attivare il nuovo.
Dalla versione 5.5, in poi, è disponibile l'impostazione delle tappe. |
Modificato il 10.10.2005 |
RT3 Commandi vocali
| Come si fa ad usare i commandi vocali ? |
Per attivare i commandi vocali, premere brevemente il tasto in cima alla leva sinistra dietro il volante (all'estremità della leva per le freccie) e poi pronunciare l'ordine.
Esempio (se hai il caricatore): ''caricatore cd'', ''disco'' , ''uno'' , '' traccia '' , '' quattro'' e come per incanto inizi a sentire la traccia 4 del disco 1. Occhio però a scandire bene ed attendere che abbia compreso il primo mess. prima di passare al successivo. Te ne accorgi che l'ha capito perchè te lo visualizza, altrimenti dice ''prego''.Gli unici comandi da impostare sono quelli dell'agenda.
Nella versione 5.22, non ci sono le schermate. Fa un solo beep per confermare l'ordine e un dopio beep quando non capisce l'ordine. |
Agiunto il 24.05.2003 |
| Ci sono dei commandi vocali personalisati ? |
| Puoi associare un'etichetta vocale (registrando, in questo caso la tua voce) ad un numero di telefono o ad un luogo che hai memorizzato. Nel primo caso dirai ''chiama'' e '' Pippo'' e partirà la telefonata al numero associato a Pippo. Nel secondo caso invece se dici ''guidami verso'' e poi '' Pippo'' attiverà il navigatore e ti porterà a casa di Pippo (sempre che tu abbia memorizzato il suo indirizzo nella scheda corrispondente).
Per impostare un etichetta vocale bisogna scegliere una scheda nel agenda. Nel schermo di modifica della scheda, scegliere l'imagine della faccia poi bisogna pronunciare per 2 volte la parola desideratta per l'etichetta vocale.
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Agiunto il 24.05.2003 |
| Quali sono i commandi vocali disponibili ? |
Pronuncia la parola "aiuto" quando i commandi vocali sono attivati. Una schermata con tutti i commanda apparira sullo schermo centrale.
Elenco dei commandi clicando qui 
Elenco delle parole clicando qui  |
Modificato il 05.06.2004 |
RT3 Telefono
| L'impianto telefonico è solo viva voce o a anche una cornetta ? |
| E solo viva voce perchè la cornetta non è in dotazione. Comunque, l'impianto telefonico è veramente efficace, anche perchè l'audio si regola completamente da solo. Se stai ascoltando la radio o il cd automaticamente si abbassa e tu puoi anche con i comandi vocali decidere se rispondere oppure no. |
Agiunto il 11.04.2003 |
| E possibile spegnere il telefono ? |
| No. L'unica soluzione è di togliere la scheda (cosa peraltro non facile se non si hanno le unghie da orso ed un ogetto in punta per sblocare il mecanismo d'apertura). |
Agiunto il 11.04.2003 |
| Commandi al volante e telefono ? |
Oltre hai commandi vocali molto efficaci per fare una chiamata rapidamente, anche i commandi al volante possono essere utili. Se si tiene premuto il pulsante SRC per più di un secondo si finisce immediatamente sul menu che permette di effettuare le chiamate tramite telefono gestendo tutto tramite i comandi al volante. |
Agiunto il 22.01.2005 |
RT3 Tecnica
| Dove posso trovare una manualistica del RT3 ? |
| Vai nella pagina dei links |
Agiunto il 15.05.2004 |
Quali sono i nomi delle voci del Nav ?  |
i nomi ufficiali delle voci sintetiche del SW Text to Speech del connect sono:
- Italiano: Sofia e Massimo
- Francese: Catherine e Robert
- Inglese: Vicky e Gordon
- Tedesco: Dagmar e Thomas
- Spagolo: Veronica e Rafael
- USA: Mary e William
- Portoghese: Joana e Pedro
- Olandese: ?
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Agiunto il 10.10.2005 |
| Come funziona il spegnimento automatico del RT3 ? |
Il funzionamento e l'alimentazione delle reti VAN del RT3 non dipendono solo dalla posizione della chiave di contatto. In funzione di certi eventi, le reti VAN funzionano per un periodo limitato (per limitare il consumo del energia a motore spento oviamente).
- Status sveglio :
In questo status, il RT3 funziona in maniere normale per ancora :
-65 s, se +AA e +CC assenti (7s se lo status è economia)
-30 min, se +AA e +CC presenti (1 min se lo status è economia)
- Status riposo/economia :
Se nessun evento è riportato dopo i 65 s o 30 minuti del status sveglio, alora il RT3 si mette nello status riposo/economia.
- Status protezione memoria :
Il RT3 è spento.
- Status ridotto :
In caso di perdita o assenza di communicazione del VAN Confort, solo le funzioni di chiamata d'emergenza sono disponibili e la protezione antifurto si attiva.
- Status alimentazione di socorso :
Nel caso non ci sia più corrente proveniente dalla batteria, solo le funzioni di chiamata d'emergenza sono disponibili e l'ho schermo non è più alimentato.
Commenti :
L'accensione dello schermo è riquiesta tramite il cavo ottico.
In qualsiasi status di funzionamento le chiamate d'emergenza sono sempre possibili grazie alla batterie di socorso 9V.
Per riattivare la rete VAN basta premere il tasto "TEL". |
Agiunto il 15.05.2004 |
Overspeed/Alarme di velocita
| A cosa serve la funzione "alarme di velocita eccessiva o Overspeed " ? |
| Questa funzione permette al conducente di impostare una velocita limite che quando viene superata, un messagio sul display averte il conducente che sta superando il limite impostato.. |
Agiunto il 04.08.2004 |
| Come si fa ad impostare l'overspeed ? |
Nel principio, quest'alarme si imposta con il tasto della leva dei tergicristalli. L'ho schermo appare a seguito degli schermi del trip computer. Si fornisce le risposte con pressioni lunge o corte sul tasto della leva (triangolo allungato=premere allungo, triangolo normale=premere brevemente)
Vedi detagli con imagini clicando -> qui |
Agiunto il 03.07.2003 |
| Non avete questo schermo ? |
| Se dopo avere letto i detagli per impostare la funzioni, non trovate l'ho schermo d'impostazione, alora andate a vedere la pagina Soluzioni |
Agiunto il 04.08.2004 |
Tergicristalli
| Come si fa per alzare le racchette dal vetro, lasciarle alzate ed evitare di averle sotto il ghiaccio ? |
| E una manovra impossibile. Communque, è possibile sollevarle per pulirle o sostituirle, ma non si manterranno in posizione verticale. Per sollevare le spazzole, entro 30 secondi dallo spegnimento dell'auto, spingere verso il basso la leva di azionamento dei tergicristalli. Le spazzole rimarranno in posizione contraria a quella di normale stazionamento. |
Agiunto il 11.04.2003 |
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